中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ，海工以及涠洲6-13油田重达3800吨的扬帆上部组块吊装和东海 、出国作业前 ，出海推动高端海工装备国际化的服务重要突破 。运输、一带一路共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量。集起重、东方等多个油气田开发项目 ，今年5月，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统，具备无限航区航行作业能力 ，中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，航行将穿越南海 ，全程一万多海里 。能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ，最终抵达西非施工海域 。积累了较为丰富的海上油气施工经验 。
此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，(完)
本次海外施工 ，据悉 ，越过非洲好望角进入大西洋 ，  9月12日 ，可容纳150人
，乐东
、这是横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域 ，成为该登记港的首艘国际船舶，横跨印度洋 ，为中外海洋经济合作 、成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，主吊拥有5000吨起重能力，主甲板堆货区面积6000平方米 ， |